giải đua xe le mans
Cuộc đua đầu tiên, được tổ chức vào ngày 9 tháng 11 năm 1957, đã giành chiến thắng bởi Pete Lovely lái chiếc Ferrari. Trong những năm qua, đường đua đã tổ chức USRRC, Can-Am, Trans-Am, Công thức 5000, IMSA GT, Champ Car, American Le Mans Series, Grand-Am, Superbike World Championship và MotoGP đua xe mô tô và Rolex Monterey Motorsports Reunion .
Giải đua xe Isle of Man TT: Giải đua xe cộ nguy hại độc nhất hành tinh. 24 Heures du Mans Moto: Le Mans (Pháp) 8 Hours of Slovacơ Ring: Slovatê Ring: 8 Hours of Oschersleben: Oschersleben (Đức) Coke Zero Suzuka 8 Hours: Suzuka (Nhật) 7. Các giải đua xe pháo Motocross.
Với 18 năm tham gia và 13 lần giành chức vô địch, Audi thông báo sẽ không tham dự giải đua xe có lịch sử lâu đời Le Mans , thay vào đó là giải đua xe điện vô danh - Formula E. Toyota C-HR giá từ 26.000 USD, 'mơ' cạnh tranh Audi Q2
Những cái tên khác bao gồm các tay đua tham gia các giải sức bền tại Daytona, Sebring và Road Atlanta (Petit Le Mans), sẽ được công bố sau. Đội đua Porsche Penske Motorsport chuẩn bị 4 chiếc 963 cho các giải đua xe thể thao quan trọng nhất thế giới, được diễn ra tại Mooresville (Bắc
Giải đua 24 hours of Le Mans Giải đua 24 hours of Le Mans hay Lemans 24h là giải đua xe ô tô tàn khốc thử thách về độ bền khi các xe phải đua liên tục trong 24 giờ liên tục với tốc độ trên 200 km/h trên đường đua Circuit de la Sarthe dài 8,5 km tại Le Mans, Pháp được tổ chức thường niên từ năm 1923 bởi Automobile Club de l'Ouest (ACO).
Cele Mai Serioase Site Uri De Dating. Peugeot sẽ trở lại đường đua Le Mans 24 Hours vào năm 2022 với chiếc hypercar 9X8 mới của hãng, có hệ thống truyền động hybrid 670bhp - và bất thường là không có cánh gió phía sau. Công ty Pháp thi đấu lần cuối tại Le Mans vào năm 2011. Họ sẽ vận động một cặp máy Le Mans Hypercar LMH trong Giải vô địch sức bền thế giới FIA vào năm sau, với chiếc Toyota GR010 quy tắc LMH mới có tính năng kiểm soát các khu vực quan trọng của thân xe và giới hạn tổng công suất hệ thống truyền lực ở mức 670bhp nhưng cho phép các nhà sản xuất tự do giới thiệu các thiết kế và công nghệ khác nhau. Cân bằng hiệu suất sẽ được sử dụng để cố gắng tạo ra một sân chơi bình đẳng giữa các xe tại đốc kỹ thuật của Peugeot Sport, Olivier Jansonnie nói rằng các quy tắc LMH mới cho phép nhóm của ông “tự do phát minh, đổi mới và khám phá những cách thức độc đáo để tối ưu hóa hiệu suất của chiếc xe và đặc biệt là tính khí động học của nó”.Cánh sau từ lâu đã là một trong những thiết bị khí động học quan trọng được sử dụng để tạo ra lực xuống, nhưng Peugeot Sport nói rằng hiệu quả khí động học cao của 9X8 cho phép nó chạy mà không cần cánh gió. Jansonnie giải thích “Các quy định quy định rằng chỉ cho phép một thiết bị khí động học có thể điều chỉnh được, mà không chỉ định cánh sau. Công việc tính toán và mô phỏng của chúng tôi cho thấy rằng hiệu suất cao có thể thực hiện một cách hiệu quả mà không cần đến".Jansonnie không nói rõ yếu tố khí động học nào của 9X8 thay vào đó đã được điều có thân xe điêu khắc để mang lại hiệu quả khí động học, bao gồm vành bánh xe điêu khắc, cánh gió phía trên lốp và gương tích hợp. Kiểu dáng cũng có một số đặc điểm thiết kế của Peugeot, bao gồm cả thiết kế đèn pha 'giống móng vuốt'.Peugeot cho biết họ cũng đã chú ý đến thiết kế của nội thất, trong đó có buồng lái được mô phỏng theo thiết kế i-Cockpit của đốc thiết kế của Peugeot, Matthias Hossann cho biết quyết định đó đã được đưa ra để 9X8 sẽ “ngay lập tức có thể được xác định là một chiếc Peugeot trong các bức ảnh chụp trên máy bay”.Như Peugeot Sport đã chi tiết trước đó, 9X8 sẽ được cung cấp sức mạnh bởi động cơ xăng V6 2,6 lít 90 độ 670 mã lực dẫn động cầu sau, với động cơ điện 900V 268 mã lực gắn phía trước ở trục xe được truyền động thông qua hộp số bảy cấp và sẽ tự động cân bằng công suất từ động cơ và động cơ để cung cấp tối đa 670 mã pháp 9X8 đề cập đến cả di sản đua xe thể thao và thương hiệu điện khí hóa của công ty. Tiền tố 9 đã được sử dụng cho các công ty thách thức Le Mans trước đó, 905 và 908, trong khi X biểu thị công nghệ dẫn động bốn bánh và hệ thống truyền động hybrid của Peugeot. Hậu tố 8 liên kết đến dòng xe đường hiện tại của công ty sẽ chạy hai trong số các cỗ máy 9X8 tại WEC và tại Le Mans vào năm tới, với đội hình lái xe bao gồm các cựu tay đua Công thức 1 Jean-Éric Vergne, Kevin Magnussen và Paul di Resta.
Là cái nôi của làng đua xe, Le Mans chính là giải đấu lâu đời nhất được tổ chức với quy mô hoành tráng. Đến với giải thi đấu này, người hâm mộ không chỉ được chiêm ngưỡng dàn xe đua đẳng cấp mà còn được chứng kiến nhiều tay đua kỳ cựu với khí chất đỉnh cao. Tìm hiểu chung về giải đua xe Le MansQuy mô và phạm vi tổ chức của giải đua xe Le MansNhững quy tắc của giải đua xe Le MansNhững đội đua tham dự vào giải đấu Những Tay đua kỳ khôi của Le MansKết luận Tìm hiểu chung về giải đua xe Le Mans Le Mans là giải đua xe diễn ra từ năm 1923 và được tổ chức thường niên tại thành phố Le Man của Pháp. Cuộc đua chính là đường trường nghiệt ngã thử thách sức bền của về cả xe và cả người lái. Người tham gia thi đấu phải trải qua 24 giờ thi đấu liên tục. Các con xe phải đảm bảo không xảy ra các vấn đề hỏng hóc động cơ, lốp xe hay phanh xe… Tìm hiểu chung về giải đua xe Le Mans Mấu chốt của cuộc thi đó là các đội phải thể hiện được sức bền động cơ, sự khéo léo, thông minh của người lái. Có nghĩa là người lái phải trang bị một chiến hạm thật khỏe có thể chạy 24h liên tiếp. Họ cũng phải tính toán một cách khoa học để có thể sắp xếp hoàn chỉnh thời gian của mình. Quy mô và phạm vi tổ chức của giải đua xe Le Mans Cuộc thi này được tổ chức tại Automobile Club de l’Ouest ACO và được thi đấu trên trường đua rất nổi tiếng, tên là Circuit de la Sarthe. Đây chính là một trong hai cung đường lớn nhất của Le Man, có thể đảm bảo an toàn cho xe đua chạy liền trong vòng 24h. Những đội đua thi đấu sẽ cạnh tranh với nhau, cùng nhau thể hiện kỹ năng cũng như kỹ thuật chinh chiến của mình. Trong giai đoạn đầu, giải đua Le Mans được dành riêng cho những con xe đua thể thao bình thường. Nhưng sao đó, khi thời đại công nghệ ngày càng phát triển, công thức đua sẽ cũng theo đó mà đi lên. Chúng không chỉ đòi hỏi tốc độ cao mà còn đảm bảo yêu cầu về hiệu suất cũng như tính an toàn trên các chặng đua. Khi bắt đầu cuộc thi đua xe vẫn chưa đề ra một quy định nào về tay đua hay xe đua. Mặc dù không có quy định số tay lái trên một chiếc xe đua nhưng trong những suốt một thập kỷ đầu tiên, những đội đua thi đấu với 2 tay lái. Vẫn có một vài người cố gắng chạy một không để không mất thời gian thay người lái như Pierre Levegh và Eddie Hall. Những quy tắc của giải đua xe Le Mans Thế nhưng cho đến ngày nay hành vi này đã bị cấm. Đến mùa giải thi đấu năm 1980, những đội tham gia đua vẫn cho 2 tay thi đấu. Tuy nhiên cho đến cuối thập niên mới, ban tổ chức cuộc thi đưa ra quy tắc, trên một chiếc xe đua phải có ít nhất là 3 tay đua. Như vậy sẽ đảm bảo được sức khỏe cũng như độ an toàn cho các tay lái. Vào năm 1990, bởi vì tốc độ đua và áp lực thi đấu, vậy nên những thể loại xe đua ngày càng chú ý hơn về độ an toàn. Mỗi tay lái chỉ được phép lái xe không quá 4 giờ đồng hồ, trên cả đường đua một lái xe không chạy quá 14 giờ. Điều này không chỉ tốt cho sức khỏe thi đấu của người tham gia mà còn đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các tay đua. Những đội đua tham dự vào giải đấu Trong giải đấu Le Mans có rất nhiều đội đua phong phú và đa dạng. Có thể nói, đây là giải đua quy tụ rất nhiều thương hiệu nổi tiếng, chuyên thiết kế xe đua chuyên dụng. Điển hình nhất là Audi, Porsche, Peugeot, BMW, Aston Martin, Mercedes-Benz, Ferrari… Xuất hiện trong các cuộc đua như Le Mans, hình ảnh của chiếc xe đua được nâng lên một tầm cao mới. Chính vì vậy, trong những năm qua, nhiều nhà sản xuất rất chú trọng xây dựng hình tượng của mình bằng việc cho xuất hiện trong cuộc thi. Kể từ khi bắt đầu mùa giải, nhãn hiệu được xem là thành công nhất chính là Porsche. Trong lịch sử của giải đua, Porsche đã có tất cả 16 chiến thắng. Những đội đua tham dự vào giải đấu Theo sau Porsche là thương hiệu Audi với số giải chiến thắng là 10 giải. Đứng ở vị trí thứ 3 đó là Ferrari với 9 chiến thắng. Trong thời gian gần đây, nhãn hiệu thống trị giải đua đã được nhường ngôi, đó là Audi. Trong 14 lần tham dự, đội Joest đã có 10 chiến thắng với hai cú hat-trick đỉnh cao. Những Tay đua kỳ khôi của Le Mans Là giải đua lâu đời nhất thế giới, vật nên danh sách các tay đua và đội đua kỳ khôi chắc chắn không hề ít. Trong kịch sử thi đấu, người được vinh danh nhiều nhất với 8 chiến thắng đó là tay đua người Đan Mạch, tên là Tom Kristensen. Tiếp theo là Jacky Ickx, anh cũng là tay đua vĩ đại với kỷ lục là 6 chiến thắng liên tiếp từ năm 1969 và 1982. Sau đó, kỷ lục Dane Tom Kristensen đã phá vỡ với 8 chiến thắng liên tiếp. Ngoài ra, nhắc đến giải đấu này chúng ta cũng sẽ nhớ đến Woolf Barnato hay AJ Foyt, họ cũng là những tay đua rất xuất sắc. Kết luận Bài viết trên đây là những thông tin mới nhất về giải đua xe Le Mans chúng tôi đã cập nhật được. Nói chung, sự hấp dẫn của giải đua xe này không hề kém cạnh gì các giải F1 hay Indy 500. Hy vọng, ở những mùa giải tiếp theo, chúng ta sẽ tiếp tục được chiêm ngưỡng những màn đua xe đỉnh cao nữa. Tác giả Thu Thảo
Trang chủ Ô tô Chủ Nhật, ngày 23/04/2023 1330 PM GMT+7 Hãng sản xuất xe siêu sang Anh Quốc vừa bổ sung thêm phiên bản đặc biệt kỷ niệm 100 năm giải đua Le Mans 24h. Bentley đã giới thiệu Continental GT và GTC phiên bản Bộ sưu tập "Le Mans" nhân dịp kỷ niệm 20 năm thương hiệu giành chiến thắng tại 24h Le Mans năm 2003 cũng như kỷ niệm 100 năm giải đua. Cụ thể, Trong chặng đua 24 Hours of Le Mans 2003, mẫu xe Speed 8 của Bentley đeo số 7 đã giành chiến thắng, đánh dấu chiến thắng thứ 6 của Bentley. Kỷ niệm 20 năm, Bentley đã giới thiệu bộ sưu tập "Le Mans Collection" dành riêng cho 2 mẫu Continental GT và GTC, số lượng giới hạn chỉ 48 chiếc. Nội và Ngoại thất của Continental GT và GTC trong bộ sưu tập "Le Mans Collection" được bộ phận đặc biệt Mulliner thực hiện theo cảm hứng của siêu phẩm Bentley Speed 8 đời 2003. Điểm nhấn của phần ngoại thất là gói Blackline với viền những chi tiết màu đen, cản trước, tai gương, đuôi xe... sơn màu đen Beluga Black. Bên cạnh đó, một số chi tiết được làm từ sợ carbon cùng với lớp sơn xanh Verdant Green, kết hợp bộ tem đua màu trắng Moonbeam được kéo dài từ nắp capo đến rìa kính chắn gió sau. Khu vực lưới tản nhiệt được sơn màu trắng mờ Arctica White số "7" tương tự chiếc Speed 8. Được biết phong cách đặt số này được áp dụng trên những chiếc Bentley chiến thắng tại Le Mans từ năm 1924 đến năm 1930. Bộ đôi Continental GT và GTC trong bộ sưu tập "Le Mans Collection" được trang bị bộ mâm 10 chấu kích thước 20 inch tông màu đen, kèm với cùm phanh màu đỏ và đĩa phanh carbon-ceramic. Nội thất của Continental GT và GTC phiên bản Le Mans Collection có nhiều chi tiết được mô phỏng theo Bentley Speed 8 7. Nội thất là tông màu đen Beluga cùng các chi tiết màu đỏ Hotspur tương phản. Bề mặt ghế đã được trang trí bằng vải Dynamica. Tại khu vực bậc cửa, Bentley đã tạo nên tấm ốp với đồ họa 6 vòng hoa tượng trưng cho chiến thắng của Bentley. Đồng thời ở mặt tap lô phía trước ghế phụ làm từ gỗ sơn mài Piano Black màu đen và sợi carbon đồ họa biểu tượng 6 vòng hoa gợi nhớ 6 chiến thắng tại Le Mans của Bentley từ năm 1924 đến năm 2003. Cụm màn hình chính vẫn giữ nguyên chế độ xoay 3 chiều đặc trưng Bentley Rotating Display nhưng có chút thay đổi đối với phiên bản Le Mans. Cụ thể vẫn có màn hình cảm ứng hoặc veneer kép nhưng mặt số trung tâm tiêu chuẩn thay thế bằng Vitrine hiển thị van động cơ từ động cơ V8 tăng áp kép của Speed 8. Đặc biệt, khu vực đồng hồ analog 12h được thay thế bằng đồng hồ kỹ thuật số chế tác riêng với mặt số 24h. Ngoài ra, logo chặng đua 24 Hours of Le Mans đặt tại phần hông xe. Xe trang bị hệ thống treo khí nén thích ứng - Bentley Dynamic Ride có thêm chức năng đánh lái bánh sau, hệ thống cân bằng điện tử biến thiên... Bentley Continental GT và GTC phiên bản "Le Mans Collection" được trang bị khối động cơ W12, dung tích công suất tối đa 659 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Bentley Continental GT "Le Mans Collection" có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,6 giây, vận tốc tối đa 335 km/h. Trong khi đó, bản mui trần Bentley Continental GTC "Le Mans Collection" tăng tốc chậm hơn 0,1 giây. Hiện giá bán khởi điểm cho phên bản Bentley Continental GT Speed và GTC Speed vào khoảng USD tương đương 6,8 tỷ đồng và USD tương đương 7,4 tỷ đồng. Riêng mức giá của phiên bản "Le Mans Collection" chưa được công bố. Nguồn Audi Việt Nam vừa cho ra mắt mẫu xe Audi RS e-Tron GT và khai trương phòng chờ sạc nhanh cao cấp đầu tiên tại Theo Bình Minh Người đưa tin
24 Hours of Le Mans là giải đua xe lâu đời nhất ở trên thế giới. Giải được tổ chức thường niên từ năm 1923 tại Le Mans, Pháp. Cuộc đua chính là một thử thách thực sự về sự bền bỉ của cả xe là người lái. Vì khi họ phải trải qua vòng đua 24 giờ liên tục. Đảm bảo không bị hỏng hóc về động cơ, lốp và hệ thống phanh. Mỗi lái xe có thời gian chạy ít nhất 2 giờ liên tiếp mới được dừng để đổi lái. Mỗi đội chỉ được có tối đa thời gian là 3 lái xe và thay thế nhau lần lượt. Các lái xe có thể dừng nghỉ ngơi và ăn uống trong khoảng thời gian đến lượt mình quay lại đường đua. Chính vì thế, các đội đua phải thể hiện được sức bền. Kèm theo đó là sự thông minh và khoa học trong việc sắp xếp thời gian và khả năng của mình. Các tay đua phải được trang bị động cơ đảm bảo duy trì trong 24h. Đó là những trang bị về máy móc, động cơ, nhiên liệu, lốp, phanh thật sự tốt. Giải đấu buộc phải tạm thời hoãn lại vì dịch Covid 19 Mùa thi đấu năm 2021 của giải đua xe đường trường lâu đời nhất thế giới. Le Mans 24 giờ đã phải hoãn với cùng lý do như F1 Đại dịch toàn cầu Covid-19. Vốn được lên lịch diễn ra trong các ngày 12 và 13-6 tới, Le Mans 24 giờ 2021 đã phải hoãn tới ngày 21 và 22-8. Theo ban tổ chức, việc ra kế hoạch hoãn thi đấu sớm sẽ giúp các đội đua và khán giả có thời gian chuẩn bị. Bên cạnh đó, năm 2020 chứng kiến giải đua diễn ra trong tình trạng không có khán giả – điều mà ban tổ chức giải muốn tránh lặp lại trong năm nay. Đáng chú ý, đây là lần thứ hai liên tiếp giải đua Le Mans 24 giờ phải hoãn sang mùa thu, thay vì mùa hè như truyền thống trong suốt gần 1 thế kỷ diễn ra từ năm 1923 gần thành phố Le Mans Pháp. Mùa thi đấu năm 2021 cũng là lần thứ 89 giải Le Mans 24 giờ được tổ chức, với thay đổi lớn nằm ở sự xuất hiện của phân hạng Siêu xe Hypercar. Hạng thi đấu này ban đầu sẽ có sự tham gia của Toyota, Peugeot, Scuderia Glickenhuas và ByKolles. Tháng trước, Ferrari cũng thông báo sẽ tham gia hạng đua mới kể từ năm 2023. Nét đẹp lịch sử trong bộ đua xe thể thao của người Pháp Giới phân tích kỳ vọng. Hạng đua Hypercar sẽ mở ra một “thời đại hoàng kim” mới cho những chiếc siêu xe. Đồng thời châm lại lửa đam mê trong giới mộ điệu. Nhờ quy định mỗi xe thi đấu phải được sản xuất ít nhất 20 mẫu đủ tiêu chuẩn chạy trên đường phố. Trong thời gian 2 năm kể từ khi tham gia đua. Thông thường, các mẫu xe đua chuyên dụng không được phép chạy trên đường. Do không đáp ứng các quy định về khí thải, tiếng ồn, trang bị an toàn… Việc 24 hours of Le Mans 2021 bị hoãn cũng được cho là sẽ ảnh hưởng tới lịch trình thi đấu của nhiều giải đua xe khác trên toàn cầu. Trong đó có giải đua 4 giờ Le Castellet. Giải đua xe lâu đời này của Pháp được xem là một biểu tượng đặc trưng của đua xe thể thao. Và hơn hết nó là một biểu tượng lịch sử của nước Pháp. Xem thêm tin tức thể thao mới nhất tại đây. Nguồn Thể thao điện tử Esport
Trường đua Le Mans From Wikipedia, the free encyclopedia Trường đua Le Mans 24h tiếng Pháp Circuit des 24 Heures du Mans là một trường đua xe bán-chuyên dụng nằm ở thành phố Le Mans, tỉnh Sarthe, Pháp. Trường đua có hai kiểu đường nổi tiếng là kiểu đường Sarthe đang đăng cai giải đua Le Mans 24h và kiểu đường Bugatti đang đăng cai chặng đua MotoGP Pháp của giải đua xe MotoGP vô địch thế giới. Quick facts Trường đua Le Mans-Sarthe, Địa điểm, Tọa độ, ... ▼ Trường đua Le MansTrường đua Le Mans-SartheTập tinCircuit des 24 Heures du Mans điểmLe Mans, Pays de la Loire, FranceTọa độ47°56′15,7″B 0°13′32,2″ĐTiêu chuẩn FIA loại2 Endurance 2 BugattiChủ sở hữuAutomobile Club de l'OuestVille du MansOperatorAutomobile Club de l'OuestKhánh thành1923Sự kiện chínhACO / FIA WEC24 Hours of Le MansKiểu đường SartheSurfaceTarmacChiều dài đường km miSố góc cua38Kỷ lục thời gian3 Mike Conway, Toyota Gazoo Racing, 2019, LMP1
giải đua xe le mans